Рубрика: История

Карачаево-Черкесия уверенно закрепляется в статусе одного из главных всесезонных направлений российского туризма. Республика показывает устойчивый рост турпотока: за первые полгода здесь уже побывали более 1,7 млн человек, что примерно на 14% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Региональные власти ожидают, что по итогам года число гостей превысит 2,5 млн, а в перспективе нескольких лет этот…

Экомобайл: почему публичный Wi‑Fi опасен для банков, Госуслуг и рабочей почты Россиянин сегодня может попасть к мошенникам не через поддельную экскурсию или липовый обменник, а всего лишь включив смартфон в аэропорту. Основная уязвимость путешественников — мобильный интернет и бесплатные точки доступа, которыми люди пользуются по привычке, не задумываясь о безопасности. Именно здесь пересекаются интересы туристов…

Новый поезд Москва — Адлер и сообщение с Новороссийском существенно расширили железнодорожную карту Черноморского побережья для жителей столицы и центральных регионов. Частный перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» запустил сразу два направления, которые дополняют уже существующие рейсы и дают больше возможностей тем, кто предпочитает дорогу к морю по рельсам, а не по воздуху. Главная новинка — поезд…

Почему Белград вообще стоит внимания: проблема выбора Если говорить простым языком, главная «проблема» Белграда — в избытке. Слишком много интересного на небольшом пространстве и ограниченное время у путешественника. Нужно успеть и крепости, и панорамы, и «кафаны» (традиционные сербские ресторанчики), и ночные клубы на Саве и Дунае. Поэтому вопрос «что посмотреть в Белграде за 3 дня…

Италия – та редкая страна, где про море говорят почти так же часто, как про пасту и вино. Прибрежные города здесь — не просто красивые открытки, а живые экономические центры, куда стекаются и туристы, и инвесторы, и сами итальянцы в поиске лучшего качества жизни. Разобраться, какие это самые красивые прибрежные города Италии, зачем туда едут,…

Почему тело «сдаёт» в поездках и что с этим делать Последние три года показали: люди стали намного больше перемещаться. По данным UNWTO, с 2022 по 2024 год международный туризм почти вернулся к допандемийному уровню, а сервисы вроде Strava отмечают стабильный рост активности бегунов и ходоков в новых локациях. Парадокс: поездок больше, а движение в пути…

Кто такие мочика и почему о них снова говорят Мочика — это не просто «ещё одна» доколумбова цивилизация. Это люди, которые задолго до инков построили многоуровневые пирамиды, наладили сложную ирригацию в пустыне и создали керамику, по которой сегодня можно писать биографии отдельных персонажей. Учёные шутят: если бы у них были смартфоны, они бы всё равно…

Зачем вообще смотреть на завтраки других стран Если давно ешь одно и то же по утрам, самое время перенестись в другие кухни мира хотя бы мысленно. Необычные завтраки в разных странах помогают встряхнуть вкусовые привычки и по‑новому взглянуть на еду: где-то утро начинается с супа, где-то — с острых блюд, а где-то — с риса…

Почему джаз до сих пор задаёт маршрут путешествий Если вы ловите себя на том, что выбираете город не по пляжам, а по клубам, где играют живой контрабас и сакс, вы в правильной компании. Сегодня путешествие для любителей джаза — это уже не нишевая история, а устойчивый туристический продукт с чёткой инфраструктурой: фестивали, клубы с резидентами,…

Почему в 2025 году все снова говорят о Чингисхане В 2025 году интерес к Монголии взлетел не из‑за моды на «дикий туризм», а из‑за усталости от перегретых направлений вроде Стамбула, Бали и Грузии. Людям надоели толпы, очереди и усеянные штативами смотровые площадки. На этом фоне путешествие по маршруту Чингисхана в Монголии стало чем‑то вроде «анти‑Инстаграма»:…